光荣事迹

万委:一线“全能战士”

——记山东二建印尼泗水汽轮发电机安装班长万委

来源:山东二建 作者:耿兴强 时间:2015-04-22【字号:

他们顶严寒、战酷暑、抢工期、赶进度,一旦忘我地忙碌起来,任何事情相比于眼下的工作都是小事,那苦干的身影是最好的证明。施工计划在他们眼里就是坚定的执行力,“干一步,想三步”,哪怕艰难险阻,哪怕亿辛万苦,如何优质高效完成任务都是他们的必修课。他们,就是电建行业最平凡的一线工人。来自山东二建汽轮发电机安装本体班班长万委,就是千千万万一线电建工人的缩影。

万委,生于1982年,作为“80后”队伍中的排头兵,主要从事汽轮发电机本体安装工作,先后参与建设了乌鲁木齐热电、华电红雁池电厂、内蒙古鄂温克电厂、大唐宝鸡电厂、华润贺州电厂、华电莱州电厂、华电桐梓电厂、印尼占碑自备电厂和印尼泗水Tjiwi kimia电厂及多个汽轮机检修项目,机组容量从90MW到超超临界百万千瓦机组,万委的脚步走过大江南北。而随着公司“海外优先战略”的实施,他也迈出了国门。
一丝不苟,难改“倔脾气”
认识万委的人都知道,生活中的他平易近人,工作中的他话语也不多,但是他有个很大的特点,在工作中他杜绝草率行事,严禁粗枝大叶,一丝不苟是他难改的“倔脾气”。在和汽轮发电机打交道中,他深知全神贯注甚至细致入微的态度去对待安装工作是多么重要。在他很旧但很干净的工作服中,始终有一个小本子,记录着一台机组汽轮发电机从基础准备到汽轮机扣盖、发电机穿转子到机组冲转、带满负荷整个过程中,所有他认为需要记录的日志、测量数据、技术要求和总结等,小本子换了一个又一个,笔头磨烂一支又一支,但这一做法已经成了万委改不掉的习惯。他时常这样说道:“一台汽轮发电机组干完,能留下的只有这些记录,翻开时既可回顾和查阅以前的工作,又可在关键时刻拿出第一手真实的测量数据以供参考”。
万事贵在坚持,“行百里者半九十”,万委以严谨细致的工作态度,对待每一道安装工序,测量每一个细微数据,他带领班组施工的汽轮发电机机组,运行平稳,参数优良,受到公司领导的一致认可。
攻坚克难,保持“学习心”
对于汽轮发电机本体安装的本职工作,无论高压缸、低压缸还是发电机安装,万委都能力担重任,保质保量完成既定的安装任务。安装中精密加工件颇多,一旦出现失误,海外物流补供周期长,影响整体安装进度。正是因为事关重大,当技术人员做好加工图,万委不止一遍地确认加工尺寸、加工标准、材质标注等事宜,避免出现加工件报废情况的发生。
印尼泗水项目施工中,对汽轮机盘车系统摆线减速装置漏油问题,需配合东方汽轮机厂家进行缺陷处理,因为从未对摆线减速装置有过解体检修的经验,在万委看来是难得把握学习的机会,他全程查看解体过程,时不时地用手机拍照,并耐心琢磨原理。在复装时,减速装置无法嵌入盘车箱联轴器,厂家也是一头大汗,无能为力。最后万委建议,立即取下,重新检查一遍内部结构。最终发现两个偏心套中心孔不在一个方向上,而出厂时没有打对应的钢字头加以标记,不仔细查看容易装错,他做好标记,重新复装,很快完成了任务。东汽厂家对他的仔细入微也深表钦佩。诸如此类的小事,积少成多,慢慢地,大家都认为万委是一个靠谱的“合伙人”。
在经历过多台机组安装,拥有丰富经验和处理能力的他,在本体安装工作中,对存在的问题不轻易下结论,不草率行事,每当找到确凿证据证明原因在哪儿时,才会制定详细的策略加以应对,很多问题经过他的“深思熟虑”总会迎刃而解。在汽缸负荷分配、内部套找中心、低压缸注水、转子找中心等工作都会出现大大小小的问题,而在他的细致推敲下总会迎刃而解。
一专多能,力做“勤劳人”
国外项目,人员少、任务重等限制因素总是不可避免。为了按时完成项目部试运计划,印尼泗水项目汽机专业负责人赵秋田要求四天之内必须完成柴油发电机安装,万委在接到通知后立即投入战斗:图纸、材料、工器具准备……在仅带领一名当地零工的情况下,柴油发电机找平找正、油箱及油管路安装、消音器安装、排风软连接安装、百叶窗安装等工序一气呵成,达到试运条件。
在完成本体工作的同时,万委也积极投入到机力塔填料、配水管、收水器安装等工作中。同时在油挡排污、低压缸喷水、空冷器放水放气、漏水报警器等小口径管路安装完成后,万委也对小口径管路安装有了一定的积累和提高,在工作之余也是和调速、管道专业经验丰富的同事交流探讨,不断提高自身知识和业务水平。
每个时代,都有勇立潮头、敢于中流击水的弄潮儿;每个行业,都有甘于平淡却不平庸、坚守岗位默默无闻的奉献者。万委,没有豪言壮语,只有勤勤恳恳,谈不上惊人之举,只有默默无闻的耕耘。他和很多扎根奋战在电建一线的施工人员,用实际的行动书写着平凡而辉煌的人生。
万委在测量汽轮机低压缸通流间隙
万委在进行发电机端盖封闭工作
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